Noticias

La carrera de resistencia de 8 horas de Suzuka es muy prestigiosa para las fábricas japonesas. Una prueba agotadora debido al húmedo calor asiático, que pone a los pilotos en situaciones delicadas durante toda la semana. El domingo lucharon equipos de tres, durante ocho horas, para lograr el premio. Y finalmente, Alex Lowes, Michael van der Mark y Katsuyuki Nakasuga lograron la victoria final para el Yamaha Factory Team.

Empezaron la carrera des del primer lugar de la parrilla tras el impresionante ritmo de Lowes en la calificación. Y el trío no titubeó en ningún momento y se mostró sólido durante las ocho horas, para lograr un triunfo que pareció fácil. Llegaron al liderato en las primeras horas y se dedicaron a imponer su gran ritmo para poder llevarse el triunfo. Destrozaron el récord de vuelta con un tiempo de 2:06.932, para conseguir el gran objetivo del equipo, llevarse la tercera victoria consecutiva delante de miles de aficionados japoneses.

Lowes fue el piloto en cruzar la línea de meta, sellando la victoria de sus compañeros. El piloto se mostró encantado: “Estoy muy contento de volver a ganar las 8 horas de Suzuka, estaba un poco nervioso en la última hora, porque mis dos compañeros hicieron un trabajo fantástico, teníamos margen en el liderato y era fácil perder la concentración. El equipo Yamaha hizo un buen trabajo y volví a disfrutar de la experiencia! ”.

Su compañero de equipo en el WorldSBK, Michael van der Mark, se mostró muy orgulloso de su equipo: “Estoy muy contento de ganar las 8 horas de Suzuka. Es realmente especial y aunque las condiciones de hoy no eran como de costumbre; eran más frescas de lo normal y pudimos ser más rápidos. Alex y Nakasuga tuvieron un gran ritmo y yo también me sentí bien en la moto. Tenía un equipo increíble, los tres teníamos buen ritmo. Yamaha y el equipo hicieron un trabajo excepcional para preparar la moto para el evento “.

El japonés Nakasuga estaba muy orgulloso por la victoria, y se emocionó al hablar del trabajo del equipo: “Mis compañeros de equipo fueron grandes y realmente me ayudaron a hacerlo mejor. Yo quería ir más rápido, pero yo sabía que tenía que mantener el ritmo. Tenía que intentar serenarme y llevar la moto a mis compañeros. Incluso fue más fácil para mí porque sabía que si me quedaba un poco atrás, ellos serían capaces de marcar la diferencia. Hicimos ocho paradas en boxes y la estrategia funcionó muy bien”.

La competición de WorldSBK vuelve en poco más de tres semanas en el circuito alemán de Lausitzring, donde podrás seguir el progreso de Yamaha en la segunda mitad de la temporada. Todo en el VideoPass de WorldSBK.